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PRODUCT / JD-MS-05

摩托车液压减震器

摩托车液压减震器 整机实拍
摩托车液压减震器 侧面细节 焊接与装配工序实拍 焊接与装配工序实拍
JD-MS-05 | 摩汽件

双筒液压阻尼,5 段预载可调,孔距 320mm

活塞杆Φ12 mm,表面 Ra≤0.2μm
适配车型125—150cc 踏板 / 跨骑后悬挂
表面处理电泳 + 喷粉
盐雾中性盐雾 48h 无红锈
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起订量:200 支 | 交期:20 天

产品说明

这款减震器适配 125—150cc 踏板与跨骑车型的后悬挂位置,孔距 320mm,双筒液压阻尼结构,弹簧用 60Si2Mn,预载 5 段可调。装配前对油封唇口与活塞杆表面做清洁度控制,减少早期渗油;出厂做 100% 行程压试,记录阻尼曲线。

  • 双筒液压阻尼,压缩与回弹分路,连续颠簸不衰减
  • 60Si2Mn 弹簧,5 段预载可调,适配不同载重
  • 活塞杆表面粗糙度 Ra≤0.2μm,降低油封磨损
  • 100% 行程压试,出厂附阻尼曲线记录

规格参数

下表为常规配置参数,按客户市场与使用工况可调整;带公差的项目在批量前做首件确认。

类型双筒液压弹簧减震
孔距320 mm(可定制 300—340mm)
行程55 mm
弹簧材质60Si2Mn
阻尼结构双筒液压,压缩/回弹分路
预载调节5 段
活塞杆Φ12 mm,表面 Ra≤0.2μm
适配车型125—150cc 踏板 / 跨骑后悬挂
单支静载180 kg
表面处理电泳 + 喷粉
盐雾中性盐雾 48h 无红锈
重量1.9 kg/支

适用场景

整车配套:按车型后摇臂尺寸定制孔距与安装衬套。

售后市场:通用孔距型号备库存,48 小时内发件。

改装件:可做加长行程与可调阻尼版本,小批量排产。

生产与工艺

活塞杆镀铬后抛光,粗糙度 Ra≤0.2μm,装配前逐支擦拭检查。

注油量按型号定量,抽真空后注油,减少腔内气泡造成的空程。

装配环境做清洁度管控,油封安装前不得接触棉纱与粉尘。

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